Nutzungsbedingungen

1. Beschreibung des Dienstes

Rubber Wheels Oy (finnische Unternehmens-ID 3610628-8) ist eine P2P-Plattform für Warenlieferungen, die Absender und Fahrer über einen Mechanismus der umgekehrten Auktion verbindet. Rubber Wheels Oy tritt als Technologiedienst auf — sie führt selbst keine Lieferungen durch, sondern vermittelt die Vereinbarung zwischen Absender und Fahrer.

Ein Transport kann in zwei Teilstücke aufgeteilt werden, wenn der Absender mehrere Fahrer erlaubt. Der Absender schließt dann mit jedem Fahrer einen Vertrag über dessen Teilstück, und die Fahrer übergeben die Ware an einem vereinbarten Ort aneinander. Rubber Wheels Oy fasst die Angebote für Teilstücke zu einer Kombination zusammen und vermittelt die Verträge, ist aber nicht deren Vertragspartei.

2. Registrierung

• Nutzer müssen mindestens 18 Jahre alt sein
• Die Registrierung erfordert die Bestätigung der E-Mail-Adresse mit einem Einmalcode; die Telefonnummer wird vor der ersten Transportanfrage oder dem ersten Angebot bestätigt
• Fahrer müssen einen gültigen Führerschein besitzen und Fahrzeugdaten angeben
• Ein Nutzerkonto pro Person

3. Pflichten des Absenders

• Der Absender ist für die korrekte Angabe der Maße und des Gewichts der Waren verantwortlich
• Der Absender ist dafür verantwortlich, sicherzustellen, dass die Waren legal befördert werden dürfen
• Falsche Angaben können zu Stornogebühren führen (10–50 %)
• Der Absender akzeptiert die Servicegebühr von 15 % der Plattform auf den Lieferpreis

Mit der Erlaubnis mehrerer Fahrer akzeptiert der Absender, dass die Ware unterwegs von einem Fahrer an einen anderen übergeben wird. Die Kombination wird auf einmal angenommen und bezahlt. Der Absender kann die Erlaubnis bei einer offenen Anfrage zurücknehmen; die Angebote für Teilstücke werden dann storniert.

4. Pflichten des Fahrers

• Der Fahrer ist für die sorgfältige Behandlung der Waren von der Abholung bis zur Zustellung verantwortlich
• Der Fahrer muss eine gültige Kraftfahrzeugversicherung haben
• Der Fahrer hält sich an den vereinbarten Zeitplan und die vereinbarte Route
• Wiederholte Stornierungen senken die Zuverlässigkeitsstufe des Fahrers: −8 für die erste Stornierung, −12 für die zweite und −20 für die dritte (Skala 0–20). Die Stufe erholt sich um +1 je abgeschlossenem Transport, und eine Stornierung verliert ihre Wirkung nach 6 Monaten.
• Dem Fahrer wird für eine Stornierung keine Gebühr berechnet. Eine Kontoschließung ist keine automatische Folge von Stornierungen: die Verwaltung entscheidet im Einzelfall und teilt die Entscheidung mit Begründung und Rechtsbehelfshinweis mit (siehe "Inhaltsmoderation und Folgen").

Der Fahrer eines Teilstücks ist für die Ware verantwortlich ab dem Zeitpunkt, zu dem der vorherige Fahrer oder der Absender den Empfangscode des Fahrers eingegeben hat, bis der Fahrer den Code des nächsten Fahrers eingibt oder die Lieferung bestätigt wird. Zum Teilstück gehört, die Sache über Nacht aufzubewahren, wenn der nächste Fahrer nicht zur vereinbarten Übergabe erscheint. Die Übergabe verschiebt sich dann auf den nächsten Tag. Kann für den nächsten Tag keine Übergabe vereinbart werden, entscheidet der Support über das weitere Vorgehen. Bewahrt der Fahrer die Sache nicht bis zum nächsten Tag auf, wird das wie die Stornierung eines angenommenen Angebots behandelt.

Der Fahrer eines Teilstücks bestätigt sein Teilstück spätestens 24 Stunden vor dem Übergabefenster. Ein unbestätigtes Teilstück wird für andere Fahrer geöffnet, und sein Wegfall wird wie die Stornierung eines angenommenen Angebots behandelt.

Erscheint ein Fahrer nicht innerhalb einer Stunde nach der vereinbarten Zeit zur vereinbarten Übergabe, wird sein Teilstück storniert. Die Stornierung wird wie die Stornierung eines angenommenen Angebots behandelt und senkt die Zuverlässigkeitsstufe gemäß Punkt 4. Der Fahrer kann innerhalb von 6 Monaten eine Überprüfung beantragen (Punkt 12).

5. Stornierung und Stornogebühr

Der Auftraggeber kann eine Transportanfrage jederzeit vor der Lieferung stornieren. Solange ein Angebot noch nicht angenommen ist, ist die Stornierung kostenlos, und es wurde zu diesem Zeitpunkt keine Zahlung eingezogen.

Sobald ein Angebot angenommen ist, hat der Fahrer seine Zeit für den Transport reserviert. Storniert der Auftraggeber danach, wird eine Stornogebühr berechnet und der Rest erstattet. Die Höhe der Gebühr richtet sich danach, wie nah die Abholung ist:

• mehr als 24 Stunden vor dem vereinbarten Abholzeitpunkt: 10 Prozent des Transportpreises
• weniger als 24 Stunden vor dem vereinbarten Abholzeitpunkt: 30 Prozent
• der Fahrer ist bereits zur Abholung aufgebrochen: 50 Prozent

Der vereinbarte Abholzeitpunkt ist der Abholtag, den der Fahrer in seinem Angebot angegeben hat. Hat der Fahrer keinen angegeben, gilt der erste Tag des vom Auftraggeber angegebenen Abholfensters nach der Ortszeit des Auftraggebers.

Die Stornogebühr ist kein Ertrag der Plattform. Sie wird als Ausgleich für die reservierte Zeit an den Fahrer ausgezahlt, und die Plattform behält davon dieselbe Servicegebühr von 15 Prozent ein wie bei einem durchgeführten Transport. Kann der Anteil des Fahrers nicht an ihn ausgezahlt werden, wird er dem Auftraggeber erstattet.

Die Höhe der Stornogebühr wird dem Auftraggeber als Betrag und in Prozent angezeigt, bevor die Stornierung bestätigt wird.

Ein Fahrer kann einen von ihm angenommenen Transport stornieren. Vom Fahrer wird kein Geld eingezogen, da er der Plattform nichts gezahlt hat. Die Stornierung wirkt sich auf seine Zuverlässigkeitspunkte aus, und wiederholte Stornierungen können zum Verlust des Zugangs führen. Dem Auftraggeber wird dann der gesamte gezahlte Betrag erstattet.

Nach der Lieferung kann ein Transport nicht mehr storniert werden. Gibt es ein Problem mit der Lieferung, wird es nach dem Abschnitt über Reklamationen behandelt.

Bei einem Transport mit mehreren Fahrern gilt: Storniert ein Fahrer sein Teilstück vor der Abholung, sucht Rubber Wheels einen neuen Fahrer für dieses Teilstück, und der Preis der anderen Teilstücke ändert sich nicht. Ist der Preis des neuen Fahrers höher, muss der Absender die Differenz genehmigen. Ist die Ware bereits unterwegs und kann der Transport nicht fortgesetzt werden, werden die gefahrenen Teilstücke an die Fahrer bezahlt und die nicht gefahrenen Teilstücke dem Absender erstattet. Die eigene Stornierung des Absenders wird auf den Preis der gesamten Kombination nach denselben Grundsätzen berechnet wie bei einem Transport mit einem Fahrer.

6. Zahlung

Die Zahlung wird bei Annahme eines Gebots durch den Absender eingezogen und treuhänderisch gehalten (Stripe). Die Zahlung wird erst nach bestätigter Lieferung an den Fahrer freigegeben. Rubber Wheels Oy behält 15 % Servicegebühr ein.

Bei einem Transport mit mehreren Fahrern zahlt der Absender den Preis der Kombination auf einmal. Der Preis eines Teilstücks wird dem Fahrer 24 Stunden nach der Übergabe freigegeben, wenn der übernehmende Fahrer nicht innerhalb von 15 Minuten nach der Übergabe einen Schaden gemeldet hat. Das letzte Teilstück wird nach der bestätigten Lieferung freigegeben, wie bei anderen Transporten.

7. Haftungsbeschränkung

Rubber Wheels Oy haftet weder für verspätete Lieferungen noch für verlorene oder beschädigte Waren. Die Versicherung der Waren liegt in der eigenen Verantwortung des Nutzers — die Plattform verkauft keine Versicherungen. Die Haftung der Plattform ist stets auf den Wert der einzelnen Lieferung beschränkt.

Bei einem Transport mit mehreren Fahrern wird ein Schaden dem Teilstück zugerechnet, in dem er entstanden ist. Foto und Code der Übergabe sind Nachweis für den Zustand der Ware bei der Übergabe und dafür, wer die Ware hatte.

8. Status des Fahrers und Steuern

Der Fahrer nutzt den Dienst im eigenen Namen. Die Rubber Wheels Oy ist nicht Arbeitgeber des Fahrers und nicht Partei des Beförderungsvertrags.

Im Dienst nimmt der Fahrer eine Sendung auf einer Fahrt mit, die er ohnehin macht (Punkt 11). Der Fahrer kann den Dienst als Privatperson oder als Unternehmer nutzen.

Der Fahrer ist dafür verantwortlich, über den Dienst erhaltene Vergütungen entsprechend seiner eigenen Situation steuerlich anzugeben. Die Umsatzsteuerpflicht eines Fahrers, der als Unternehmer handelt, richtet sich nach seiner eigenen Tätigkeit. Die Rubber Wheels Oy erteilt keine Steuerberatung. Weitere Informationen erhältst du beim Finanzamt oder bei deinem Steuerberater.

Die DAC7-Meldung nach Punkt 9 gilt für alle Fahrer unabhängig von ihrem Status.

9. Datenerhebung (DAC7)

Die EU-DAC7-Richtlinie verpflichtet digitale Plattformen, personenbezogene Daten von Fahrern zu erheben und jährlich an die finnische Steuerverwaltung (Verohallinto) zu melden. Rubber Wheels Oy erhebt von Fahrern deren Namen, Adresse, persönliche Identifikationsnummer, Geburtsdatum und gegebenenfalls die Handelsregister-ID. Diese Daten werden ausschließlich für die gesetzliche Meldung verwendet und nicht an Dritte weitergegeben.

10. Anwendbares Recht

Anwendbares Recht: finnisches Recht. Streitigkeiten werden zunächst auf dem Verhandlungsweg gelöst. Finnische Schlichtungsstelle für Verbraucher: kuluttajariita.fi

11. Umfang des Dienstes: Mitnahme auf bestehenden Fahrten

1. Rubber Wheels ist ein Dienst für die Mitnahme auf Fahrten, die der Fahrer ohnehin aus eigenen Gründen macht, zum Beispiel zur Arbeit, zum Ferienhaus oder zu einem Besuch. Die Sendung wird auf dieser Fahrt mitgenommen.
2. Beförderungen, für die eine Fahrt eigens unternommen wird, gehören nicht zum Dienst. Eine solche Beförderung ist gewerbliche Beförderung, die im Dienst nicht angeboten werden kann.
3. Der Fahrer legt den Preis seines Gebots selbst fest. Rubber Wheels schlägt keinen Preis vor, setzt keine Ober- oder Untergrenze für den Preis und ändert den angebotenen Preis nicht. Da der Fahrer die Fahrt ohnehin macht, ist der Preis eine Vergütung für die Mitnahme der Sendung, nicht für die Fahrt selbst.
4. Mit der Abgabe eines Gebots bestätigt der Fahrer, dass er die Fahrt ohnehin macht und dass das angebotene Abholdatum zu dieser Fahrt passt.
5. Rubber Wheels kann prüfen, ob ein Gebot zum Dienst gehört, bevor es dem Absender angezeigt wird. Ein Gebot wird zur Prüfung ausgewählt, wenn seine Angaben Anlass zu der Vermutung geben, dass die Fahrt eigens für die Beförderung unternommen würde. Bei der Prüfung kann der Fahrer gebeten werden, seine Fahrt zu beschreiben.
6. Ergibt die Prüfung, dass das Gebot nicht zum Dienst gehört, wird es nicht an den Absender weitergegeben. Die Entscheidung trifft ein Mensch, und sie wird begründet. Der Fahrer kann auf dieselbe Anfrage ein neues Gebot für eine Fahrt abgeben, die er ohnehin macht.
7. Das Umgehen der Prüfung und wiederholte Gebote, die nicht zum Dienst gehören, können zu den Folgen nach Punkt 12 führen.

Fragen zu den Nutzungsbedingungen?

Ein Angebot für ein Teilstück ist eine Mitnahme auf einem Teil der eigenen Fahrt des Fahrers, und es gelten derselbe Umfang und dieselbe Prüfung wie für ein Angebot für die ganze Strecke.

12. Inhaltsmoderation und Folgen

Im Einklang mit dem Gesetz über digitale Dienste (Verordnung (EU) 2022/2065) wenden wir die folgenden Moderationspraktiken an:

• Meldemechanismus: Du kannst eine Sendung oder einen anderen Nutzer über die Funktion Melden in der App melden. Du erhältst sofort eine Bestätigung und eine E-Mail mit der Fallnummer.
• Bearbeitungszeit für Meldungen: Wir bearbeiten Meldungen innerhalb von 14 Tagen. Schwerwiegende Fälle behandeln wir unverzüglich.
• Folgen: Je nach Schwere des Verstoßes können wir eine Verwarnung aussprechen, eine vorübergehende Einschränkung verhängen oder eine dauerhafte Sperrung vornehmen.
• Begründung: Du erhältst eine E-Mail mit der Begründung, dem angewendeten Teil der Bedingungen, der Fallnummer und den verfügbaren Beschwerdekanälen.
• Rolle von Algorithmen: wir verwenden regelbasierte Zuverlässigkeitspunkte und wählen Gebote automatisch zur Prüfung aus. Entscheidungen, ein Gebot nicht weiterzugeben, das Abgeben von Geboten einzuschränken oder ein Konto zu sperren, trifft immer ein Mensch.
• Wiederholte Gebote, die nicht zum Dienst gehören: wenn Gebote eines Fahrers wiederholt als nicht zum Dienst gehörend eingestuft werden (Punkt 11), sind die Folgen gestuft: a) ein Hinweis, der das Bieten nicht einschränkt; b) wenn weitere solche Entscheidungen folgen, werden die Gebote des Fahrers 14 Tage lang häufiger geprüft, bevor sie dem Absender angezeigt werden, und die Auswahl zur Prüfung erfolgt automatisch; c) wenn die Entscheidungen fortdauern, können wir das Bieten einschränken. Die Entscheidung trifft ein Mensch, und sie wird begründet. Entscheidungen, die älter als 90 Tage sind, wirken sich nicht auf die Folgen aus.
• Erneute Prüfung und Beschwerde: du kannst innerhalb von 6 Monaten nach der Entscheidung in der App oder per E-Mail an hei@kumipyorat.fi eine erneute Prüfung beantragen. Der Antrag ist kostenlos, ein Mensch prüft die Entscheidung erneut, und wir antworten innerhalb von 3 Werktagen. Werktage sind Montag bis Freitag, ausgenommen Feiertage. Verzögert sich die Antwort auf einen Antrag zu einer Einschränkung, wird die Einschränkung bis dahin ausgesetzt. Externer Kanal: /consumer-disputes-de/.

13. Widerrufsrecht für Verbraucher

Gemäß Artikel 9 der Verbraucherrechte-Richtlinie 2011/83/EU und dem finnischen Verbraucherschutzgesetz haben Verbraucher ein Widerrufsrecht von 14 Tagen, das ab der Registrierung beginnt.

Wenn du einen Sendungsauftrag erteilst und verlangst, dass der Dienst innerhalb der Widerrufsfrist von 14 Tagen beginnt, erlischt das Widerrufsrecht für diesen Auftrag gemäß Artikel 16(a) der Richtlinie. Mit der Annahme der Sendung bestätigst du, dass du dies verstehst.

Du kannst dein Konto jederzeit über die Funktion Konto löschen im Profilbildschirm der App löschen. Das Stornieren einzelner Sendungsaufträge unterliegt den auftragsspezifischen Stornobedingungen.

14. Streitbeilegung

Wir versuchen stets, Meinungsverschiedenheiten zuerst direkt mit dir zu lösen: hei@kumipyorat.fi.

Verbraucher können außerdem Folgendes nutzen:

• Finnische Schlichtungsstelle für Verbraucher: kuluttajariita.fi

Weitere Informationen: /consumer-disputes-de/.